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[宾阳生活] 南宁到宾阳(黎塘)一级路为4车道,中间有2米绿化带~

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发表于 2017-11-8 19:53:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
该项目建设起点为南宁市兴宁区五塘镇,往东沿现有国道G322布设至昆仑镇,折向东北经宾阳县高田、河田,随后往东沿国道G358布设,终于南宁与贵港市界。路线全长89.178 公里,主线和宾阳连接线均采用双向四车道一级公路标准,设计速度每小时 80 公里,路基宽度 25.5 米,计划2018 年 3 月开工,2022 年 3 月竣工,工期4年。

G358也就是县城到黎塘这段,估计是翻新扩建,南宁到黎塘全段4车道,中间有2米绿化隔离带。

根据《公路工程技术标准》,一级公路要≥4车道。
对于设计车速80km/h的四车道干线一级公路,其断面宽度=0.75m(土路肩)+3.0m(硬路肩)+2*3.75m(行车道)+0.5m(路缘带)+Xm(中央分隔带)+0.5m(路缘带)+2*3.75m(行车道)+3.0m(硬路肩)+0.75m(土路肩)=11.75*2+Xm=23.5m+Xm

发表于 2017-11-9 12:10:19 | 显示全部楼层
只说不干是宾阳人的习惯
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 楼主| 发表于 2017-11-9 15:08:23 | 显示全部楼层
广西龙 发表于 2017-11-9 12:10
只说不干是宾阳人的习惯

关键是看南宁,钱是在南宁出的吧
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 楼主| 发表于 2017-11-9 15:10:01 | 显示全部楼层
效果图类似这种
f4e75266d0160924238d9dabdf0735fae7cd34eb.jpg
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发表于 2017-11-9 18:12:48 | 显示全部楼层
呵呵,说了10几年,希望这次整路是真 的
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发表于 2017-11-9 22:24:35 | 显示全部楼层
国道、县道越大越好越多越好,现在很多家庭都有小车了,有些家庭还有好几辆。希望城市规划能够跟得上人民的生活需求,不要出现堵车现象。
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发表于 2017-11-10 09:33:42 | 显示全部楼层
只关心过路费是多少,收费站是设在黎塘还是芦虚
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发表于 2017-11-10 09:34:44 | 显示全部楼层
到时候回个家都要天天交过路费
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发表于 2017-11-10 10:39:43 | 显示全部楼层
田园风光 发表于 2017-11-10 09:33
只关心过路费是多少,收费站是设在黎塘还是芦虚

按以住作风,应该会设两个收费站,一进一出。
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发表于 2017-11-10 17:25:19 | 显示全部楼层
应该会另开新路绕过大桥圩,不然拆迁量很大
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发表于 2017-11-13 11:21:15 | 显示全部楼层
九大刀 发表于 2017-11-10 17:25
应该会另开新路绕过大桥圩,不然拆迁量很大

        这条一级路按照规划图显示,线路尽量要求拉直,不再经过思陇、太守、新桥,过了昆仑关直接走直线经过高田、河田、最后接入宾阳市区的东环路,然后继续往黎塘走,线路不再经过大桥街,从旁边新建一条道路避开街圩,最后到达黎塘界,黎塘和贵港界新建一个收费站,南宁这边不用再新建,五塘收费站继续承担收费。
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发表于 2017-11-13 15:07:31 | 显示全部楼层
byclub 发表于 2017-11-13 11:21
这条一级路按照规划图显示,线路尽量要求拉直,不再经过思陇、太守、新桥,过了昆仑关直接走直线 ...

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 楼主| 发表于 2017-11-13 21:21:54 | 显示全部楼层
byclub 发表于 2017-11-13 11:21
这条一级路按照规划图显示,线路尽量要求拉直,不再经过思陇、太守、新桥,过了昆仑关直接走直线 ...

最好是县城到黎塘这段不设置收费站,自己人还收什么钱捏
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发表于 2017-11-13 21:46:08 来自宾阳吧手机版 | 显示全部楼层
byclub 发表于 2017-11-13 11:21
        这条一级路按照规划图显示,线路尽量要求拉直,不再经过思陇、太守、新桥,过了昆仑关直接走直线经过高田、河田、最后接入宾阳市区的东环路,然后继续往黎塘走,线路不再经过大桥街,从旁边新建一条道路避开街圩,最后到达黎塘界,黎塘和贵港界新建一个收费站,南宁这边不用再新建,五塘收费站继续承担收费。

有规划图不
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